Bagaimana kuda Elit Pergi ke Acara Balap Terbesar di Dunia – Pada hari Sabtu, 122 atlet menunggu giliran mereka untuk bertanding di salah satu lintasan paling bergengsi di dunia. Sekitar dua pertiga dari mereka telah terbang, dari 14 negara di lima benua, untuk menghadiri salah satu acara balap terbesar dalam olahraga mereka.
Namun, para pelari ini tidak mengenakan sepatu kets — karena mereka adalah kuda. Piala Dunia Dubai menawarkan hadiah sebesar $30,5 juta, yang tersebar di sembilan perlombaan (termasuk acara yang sama, dengan hadiah sebesar $12 juta), dan menarik banyak penunggang kuda paling elit di dunia.
Meskipun perlombaan itu sendiri berlangsung dalam hitungan menit, pengangkutan kuda-kuda tersebut membutuhkan persiapan berbulan-bulan dan ratusan orang.
“Ini adalah operasi yang sangat besar,” kata John Nicholls, manajer karantina di Dubai Racing Club. Nicholls dan timnya bertanggung jawab untuk memastikan kesehatan kuda sejak mereka mendarat di kota hingga mereka berangkat lagi, dan mengawasi kandang karantina milik klub balap di Arena Balap Meydan yang bernilai $1 miliar. pafikebasen.org
Ekonomi, bisnis, atau yang pertama
Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, penguasa Dubai dan penggemar berat balap kuda, memiliki Boeing 747 miliknya sendiri yang biasanya mengangkut semua kuda balap untuk acara tersebut ke dalam dan ke luar kota. “Sayangnya, pesawat tersebut sedang dalam perawatan saat ini, jadi kuda-kuda tersebut terbang dengan pesawat komersial — tidak terlalu jauh bedanya, tetapi jauh lebih nyaman bagi kami untuk memiliki pesawat sendiri,” kata Nicholls.
Kuda-kuda bepergian di kandang ber-AC di ruang kargo pesawat, yang dapat menampung hingga 25 kandang, dengan masing-masing kandang berisi hingga tiga kuda. Di dunia berkuda, mereka menyebut kelas ekonomi ini, dengan dua orang dalam satu kandang kelas bisnis, dan satu orang dalam satu kandang, setara dengan terbang sebagai yang pertama, kata Nicholls.
Di pesawat Emirates, kuda-kuda ditunggangi di kandang yang dibuat khusus, dengan atap yang dapat disesuaikan, penutup ventilasi untuk mengendalikan cahaya dan suhu, serta lantai karet antiselip — “setara dengan perjalanan Kelas Bisnis bagi kuda,” terlepas dari berapa banyak orang di kandang tersebut, kata Nadeem Sultan, wakil presiden senior perencanaan kargo dan pengangkut barang di Emirates SkyCargo.
Pengasuh kuda profesional, atau pawang kuda, ikut serta bersama kuda-kuda selama proses pemuatan dan perjalanan, bersama dengan dokter hewan. Lepas landas dan mendarat adalah saat-saat yang paling sulit, dan saat masalah paling mungkin terjadi. Kuda sering kali mengenakan perlengkapan pelindung, seperti kaus kaki untuk menopang persendiannya, atau penutup kepala untuk meredakan benturan, dan bahkan penyumbat telinga jika mereka terganggu oleh suara keras.
Kuda-kuda diberi air selama penerbangan tetapi tidak diberi makan makanan khas mereka — namun, membuat mereka sibuk penting untuk penerbangan yang bebas stres, kata Schäffler, jadi kuda-kuda sering kali diberi jerami atau rumput untuk dikunyah.
Paspor kuda poni
Untuk Piala Dunia Dubai, kuda-kuda akan mendarat di Bandara Al Maktoum di pinggiran kota, sekitar 45 menit berkendara ke Arena Pacuan Kuda Meydan, yang memungkinkan kuda-kuda untuk berpindah dari kendaraan pengangkut darat ke kandang kuda dengan mudah dan semakin mengurangi risiko cedera.
Bagian penting untuk membawa kuda-kuda naik dan turun dari landasan pacu secepat mungkin adalah dokumentasi, seperti paspor, yang ditangani oleh perusahaan-perusahaan seperti Equitrans.
“Kuda-kuda harus memenuhi persyaratan tertentu saat mereka bepergian, dalam hal tempat tinggal, mungkin untuk dikarantina sebelum atau setelah kedatangan, tes darah, dan vaksinasi,” kata Schäffler. Kuda-kuda memiliki nomor microchip unik, yang merupakan cara utama mereka diidentifikasi, tetapi paspor mereka juga akan menunjukkan warna, jenis kelamin, ras, dan tanda unik mereka pada diagram untuk membantu keamanan mengidentifikasi mereka dengan mudah.
Mitra pendiri Equitrans, David Robson, memperkirakan bahwa biaya menerbangkan 82 kuda untuk kompetisi tersebut adalah antara $2,5-3,5 juta. Banyaknya dokumen yang harus diselesaikan oleh perusahaan seperti Equitrans mempercepat pemeriksaan keamanan untuk kuda — dan membuat perjalanan menjadi relatif mudah bagi tim yang datang ke acara tersebut.
“Transportasi cukup mudah bagi kuda-kuda Hong Kong ke sini (Dubai) karena waktu karantina tidak terlalu lama bagi kami,” kata Toto Wong, komentator lomba untuk Klub Joki Hong Kong, yang pergi ke Dubai bersama tim Hong Kong. Kuda-kuda Hong Kong tiba 11 hari sebelum kompetisi, kata Wong, yang memberi mereka waktu untuk beradaptasi dengan lingkungan baru mereka sebelum lomba.
