Wilson Tentang Pacuan Kuda, Trevor Menikmati Masa Indah

Wilson Tentang Pacuan Kuda, Trevor Menikmati Masa Indah – Penyiar olahraga, baik itu bisbol, sepak bola, basket, atau pacuan kuda, berusaha untuk tidak memihak dalam panggilan mereka. Itu tugas mereka kepada para pendengar. Jangan menjadi pemandu sorak. Bersikaplah menghibur, tetapi dengan segala cara bawalah objektivitas ke dalam keahlian Anda.

Penyiar trek California Selatan yang sudah lama, Trevor Denman, yang masih bekerja di Del Mar, mengatakan bahwa dia tidak pernah bertaruh saat bekerja, bahwa “tidak relevan bagi saya siapa yang memenangkan perlombaan.”

Tetapi Denman juga mengakui dua kali ketika dia “curang.”

“Salah satunya adalah perjalanan terakhir Bill Shoemaker, saya sangat ingin dia menang,” kata Denman pada hari Kamis tentang sore di bulan Februari 1990 ketika Shoemaker finis keempat di atas Patchy Groundfog. “Dan kemudian, tidak terlalu ekstrem, tetapi sedikit bias ketika Zenyatta kalah di Breeders’ Cup dalam perlombaan terakhir melawan Blame. Perlombaan itu, saya tidak bias terhadap Zenyatta, tetapi itu adalah salah satu perlombaan yang saya harapkan akan dimenangkannya.” https://hari88.com/

Wilson Tentang Pacuan Kuda, Trevor Menikmati Masa Indah

Ini adalah saat yang baik bagi Denman yang berusia 65 tahun. Ia telah pulih 99 persen dari patah kaki parah yang dideritanya pada bulan April saat terjatuh di lahan pertanian seluas 500 hektar di Minnesota, dan ia hanya bekerja tiga bulan setahun setelah meninggalkan pekerjaan penuh waktunya di Santa Anita hanya beberapa minggu sebelum perlombaan musim dingin 2015-16.

Denman juga menerima kabar awal bulan ini bahwa ia telah terpilih menjadi anggota Southern California Sports Broadcasters Hall of Fame. Ia akan dilantik pada tanggal 22 Januari, bersama dengan penyiar Lakers Stu Lantz. Mereka akan menjadi anggota ke-36 dan ke-37 SCSB Hall of Fame, bergabung dengan tokoh-tokoh penyiaran hebat lainnya seperti Vin Scully, Chick Hearn, Bob Miller, Tom Harmon, Fred Hessler, dan Bob Kelley.

00:04

Ini akan menjadi penghargaan Hall of Fame kedua Denman setelah ia dilantik ke dalam California Thoroughbred Breeders’ Association Hall of Fame pada tahun 2013. Balap kuda sendiri secara aneh tidak memiliki Hall of Fame untuk penyiarnya.

“Ini adalah penghargaan terbesar dalam karier saya,” kata Denman tentang penghargaan terbarunya. “Anda hanya perlu melihat nama-nama pemenang sebelumnya di plakat itu. Tidak ada yang lebih baik dari ini. Tepat di sana, mungkin puncak karier saya. Saya sangat, sangat senang dengan ini.”

Denman mengatakan bahwa ia tidak pernah menyangka hal ini akan terjadi ketika ia tiba di California Selatan dari negara asalnya Afrika Selatan pada tahun 1983 untuk mulai menjadi penyiar perlombaan di pertemuan Oak Tree lama Santa Anita.

“Itu adalah sesuatu yang Anda perjuangkan. Saya telah memperjuangkannya sejak saya berusia 5 tahun,” katanya. “Jadi Anda selalu berharap, tetapi jelas itu adalah mimpi yang menjadi kenyataan. Anda tidak akan dapat mencapai tingkat yang lebih tinggi lagi. Anda tahu, Santa Anita, Del Mar, Hall of Fame, apa lagi yang bisa Anda minta saat Anda menjadi penyiar?”

Panggilan favorit Denman sepanjang masa? Kemenangan Zenyatta di Breeders’ Cup Classic 2009 di Santa Anita dengan selisih tipis atas kemenangan tipis Sunday Silence atas Easy Goer di Preakness 1989.

Wilson Tentang Pacuan Kuda, Trevor Menikmati Masa Indah

“Saya kebetulan sedang menelepon di Pimlico saat itu dan itulah yang saya sebut sebagai pacuan kuda klasik,” kata Denman. “Mereka pada dasarnya saling berhadapan dan mereka menang telak, Pat Day dan Pat Valenzuela, dua joki terbaik di dunia dengan dua kuda terbaik di dunia. Itu adalah pacuan kuda yang fantastis. Namun Zenyatta mungkin akan menang telak.”

“Saya membaca di suatu tempat bahwa saya agak membuat mereka mendapat masalah, itu benar-benar tidak masuk akal,” katanya. “Mereka punya waktu enam minggu untuk mendapatkan seorang penyiar dan … Michael Wrona, Frank Mirahmadi, orang Australia, orang Inggris, mereka berbaris. Mereka bisa saja menemukan seorang penyiar. Jadi, untuk menepis mitos kecil itu, saya tahu apa yang saya lakukan. Mereka punya waktu enam minggu untuk memilih seorang penyiar, dan jika, JIKA, ada masalah besar, saya akan kembali. Saya tidak mencampakkan mereka sama sekali. Saya sangat akrab dengan (Keith) Brackpool. Dia teman saya.”

“Kami bukan teman minum,” katanya, tetapi Denman menyatakan bahwa dia sangat menghormati Wrona sebagai penyiar balapan. “Kelas atas. Dia bersama yang terbaik,” katanya. “Saya tidak berpikir ada yang namanya penyiar terbaik, tetapi dia cocok dengan yang terbaik. Anda tidak akan mendapatkan yang lebih baik dari Michael Wrona.”

Denman, yang mengutip perlunya perubahan gaya hidup jauh dari jalan bebas hambatan L.A. dan “tujuh jam di dalam bilik (bilik penyiar)” sebagai alasan utama mengapa ia meninggalkan Santa Anita, mengakui tidak tahu berapa lama lagi ia ingin menjadi penyiar. Ia mengatakan bisa jadi selama 20 tahun, meskipun seperti yang ia katakan, “Itu agak berlebihan.” Ia mengatakan lima hingga 10 tahun lebih lama di bilik adalah jangka waktu yang lebih realistis.…

Apa yang Sedang Terjadi, Ace Impact di Jalur Arc

Apa yang Sedang Terjadi, Ace Impact di Jalur Arc – usulan tanggal Preakness, Modern Games pensiun, dan banyak lagi …

Ace Impact mengukuhkan posisi sebagai favorit Arc

Prancis: Pada start pertamanya sejak Prix du Jockey Club, Ace Impact mencatatkan rekor tak terkalahkannya menjadi lima dengan memenangkan G2 Prix Guillaume ‘D’Ornano di Deauville [15 Agustus] Si kuda jantan muda, yang berlari dengan warna keluarga Chehboub yang memperoleh 50 persen saham setelah French Derby, bangkit dari posisi terakhir ke posisi pertama untuk mengalahkan Al Riffa dengan selisih tiga perempat panjang.

Ia adalah favorit 4-1 untuk Prix de l’Arc de Triomphe [1 Oktober] yang akan ia persiapkan dengan berlari di Irish Champion Stakes [9 September] atau tanpa balapan lain, menurut pelatih Jean-Claude Rouget.

Rouget membawa Vadeni di Leopardstown G1 sebelum kuda jantan itu finis kedua di belakang Alpinista di Arc tahun lalu. Vadeni, yang tetap berlatih untuk menghadapi tantangan lain, kini telah pensiun dari Aga Khan’s Stud setelah dua kali kalah tahun ini. premium303

Apa yang Sedang Terjadi, Ace Impact di Jalur Arc

Georges Rimaud, manajer kuda-kuda Prancis milik pemilik, berkata: “Setelah dua musim yang sibuk, ia berlari dengan hebat untuk menempati posisi kedua di Arc dalam kondisi pengujian pada percobaan pertamanya di 12 furlong, dan itu mungkin lebih melelahkan dari yang kami kira. Karena itu, kami telah mengambil keputusan untuk pensiunkannya sekarang dan fokus pada babak berikutnya di depannya.”

1/ST Racing mengusulkan pemindahan tanggal Preakness

AS: Pemilik arena pacuan kuda Pimlico, tempat diselenggarakannya Preakness Stakes, akan menjajaki kemungkinan untuk memindahkan tanggal leg kedua US Triple Crown selama satu minggu.

Jadwal Kentucky Derby, Preakness, dan Belmont Stakes, dengan dua minggu antara Derby dan Preakness dan tiga minggu antara Preakness dan Belmont, telah berlaku sejak 1969. NYRA mengatakan tidak memiliki rencana untuk mengubah tanggal Belmont.

CEO 1/ST Racing Aidan Butler mengatakan, dalam sebuah pernyataan yang dilaporkan oleh DRF.com: “Jadwal untuk Triple Crown telah diubah beberapa kali di masa lalu, dan pengamatan yang cermat untuk membuat beberapa perubahan diperlukan karena sejumlah alasan.

“Pertama-tama, memberikan waktu tambahan antara Kentucky Derby dan Preakness Stakes akan memberi kuda kesempatan yang lebih besar untuk mempersiapkan diri dan siap antara Derby dan leg kedua

Pemenang ganda Breeders’ Cup Modern Games pensiun

Apa yang Sedang Terjadi, Ace Impact di Jalur Arc

GB: Modern Games, pemenang G1 lima kali yang memenangkan dua balapan Breeders’ Cup, telah pensiun. Ia menang di level tertinggi di kelas dua, tiga, dan empat, memenangkan Breeders’ Cup Juvenile Turf pada tahun 2021, Poule d’Essai des Poulain, Woodbine Mile, dan Breeders’ Cup Mile pada tahun 2022, serta Lockinge Stakes tahun ini.

Pelatih Charlie Appleby berkata, “Modern Games adalah kuda yang brilian untuk dilatih dan iklan yang bagus untuk Godolphin. Kemenangan di dua Breeders’ Cup, menjadi bagian dari trio pemenang Guineas kami pada tahun 2022, dan memenangkan Lockinge Stakes musim ini, menunjukkan kelas, ketangguhan, dan daya tahannya.”

Kematian pemilik Zenyatta, Jerry Moss, berusia 88 tahun

AS: Jerry Moss, seorang raksasa industri musik, filantropis, dan juga pemilik terkemuka yang pernah membalap dengan sejumlah juara termasuk Zenyatta yang hebat, telah meninggal dunia pada usia 88 tahun. Moss ikut mendirikan, bersama Herb Alpert, label musik independen terkemuka A&M Records yang mengontrak orang-orang seperti Supertramp, Peter Frampton, the Police, the Go-Go’s, Bryan Adams, dan Janet Jackson.

Ia memenangkan Kentucky Derby pada tahun 2005 dengan Giocomo, yang dinamai menurut nama putra dari vokalis Police, Sting, tetapi mencapai puncak baru dengan Zenyatta, yang menjadi kuda betina atau kuda betina pertama yang memenangkan Breeders’ Cup Classic pada tahun 2009 di tengah 19 kali tak terkalahkan. Rangkaian kemenangannya berakhir dengan cara yang menyedihkan ketika ia finis kedua di Classic to Blame 2010, sebuah perlombaan yang sejak saat itu dipuji sebagai salah satu perlombaan Breeders’ Cup terhebat dalam sejarah.…

Dari bumper Irlandia hingga pelatih juara Jepang

Dari bumper Irlandia hingga pelatih juara Jepang – Hari terakhir bulan November 1996 adalah saat Mitsumasa Nakauchida keluar dari ruang timbang, memegang cambuk, dan berjalan melintasi paddock untuk memenuhi ambisi masa kecilnya. Ia terinspirasi oleh pahlawannya, Yutaka Take dan Oguri Cap, yang enam tahun sebelumnya telah menerima pujian dari kerumunan Nakayama yang ramai setelah kemenangan sensasional Arima Kinen, perlombaan terakhir sang juara grey grey.

Namun, ini bukan Nakayama atau Tokyo atau Kyoto; ini bahkan tidak mendekati Oí atau Kawasaki. Ini adalah belahan dunia yang jauh dari rumah, di Fairyhouse, Irlandia dan joki amatir berusia 17 tahun itu bersemangat dengan prospek untuk mengikuti perlombaan untuk pertama kalinya, Fort William National Hunt Flat Race.

Itu tidak bagus,” katanya sambil tertawa, saat ia mengingat menunggangi Beauty’s Pride yang dilatih John ‘JJ’ Lennon, untuk finis di urutan kesembilan dari sembilan dalam ‘bumper’ sejauh dua mil.

“Tapi itu mengasyikkan,” tambahnya. “Ah, itu bagus. Anda tahu, saya pikir menunggang kuda balap akan jauh lebih mudah daripada yang sebenarnya, jadi saya benar-benar lelah, terlalu lelah untuk mendorong; saya hanya berpegangan pada kuda, itu saja yang bisa saya lakukan.” https://www.premium303.pro/

Dari bumper Irlandia hingga pelatih juara Jepang

Masa Nakauchida sebagai joki amatir sekolah dengan Lennon menghasilkan tiga kali tunggangan dan tidak ada kemenangan – di pertandingan berikutnya, ia dan Beauty’s Pride akan finis di urutan ke-21 dari 22 di belakang pelari halang rintang juara berikutnya Florida Pearl – tetapi ia memandang pendidikannya dengan pelatih County Wicklow yang tidak terkenal sebagai landasan kariernya.

Jalan yang jarang dilalui

Nakauchida lahir dan dibesarkan di Shigaraki Farm, fasilitas pra-pelatihan yang dekat dengan pusat pelatihan JRA di Ritto di Jepang bagian barat. Ayahnya, Katsuzi, mengelola tempat itu. Namun baru pada usia 12 tahun, di tengah-tengah puncak karier cemerlang Oguri Cap, ia memutuskan ingin belajar menunggang kuda dan menjadikan pacuan kuda sebagai hidupnya.

“Oguri Cap dan Yutaka Take, mereka adalah bintang, mereka membuat balapan lebih populer di Jepang dan saya ingin mengikuti jejak Take,” katanya.

Daripada menempuh jalur konvensional melalui sistem JRA, Nakauchida meninggalkan Jepang pada usia 16 tahun untuk melanjutkan sekolahnya di Irlandia. Dari sana, ia pindah ke Inggris untuk belajar Bisnis Berkuda di tempat yang saat itu dikenal sebagai West Oxfordshire College. “Saya meninggalkan rumah karena saat itu tidak ada kursus studi berkuda seperti itu di Jepang,” katanya.

Ia segera bergabung dengan operasi besar Hannon dan melanjutkan balapan amatirnya. Balapan pertamanya di Inggris adalah di Kempton pada bulan September 1999, saat ia berada di posisi kedelapan dari 20 dan mengungguli dua pelatih pemenang Grup Satu lainnya, Charlie Hills dan David O’Meara.

Metode pembelajaran

Dari bumper Irlandia hingga pelatih juara Jepang

Di Hannon, Nakauchuida melihat seorang pelatih mengawasi tim asisten dan kepala yang diorganisasikan ke dalam divisi delegasi terstruktur untuk merawat lebih dari 200 kuda, namun ‘setiap orang bekerja untuk Tn. Hannon, mereka adalah timnya, dia adalah bosnya.’ Di kandang Heath House milik Prescott yang memiliki 50 kuda dan kandang Frankel di Amerika, dia menyaksikan para master mengendalikan setiap aspek kehidupan di kandang.

“Di Sir Mark, rasanya seperti militer, tetapi saya ingin belajar dari yang terbaik,” katanya. “Itu adalah pengalaman yang positif, lingkungan yang sangat bagus. Saya pikir begitulah seharusnya bagi kuda, dan dia mengendalikan segalanya: setiap orang tahu tugas mereka dan dia mengawasi semuanya.”

Di Head-Maarek, di Chantilly, dia menemukan metode Prancis dan gaya yang berbeda untuk pola balapan; dia mengatur agar dia pergi ke Frankel di AS, di mana memahami pentingnya pelatihan untuk mengatur waktu, di jalur, sangat membantu untuk kepulangannya ke Jepang.

Bepergian lagi

Nakauchida masih memiliki tubuh ramping dan tegap seperti seorang penunggang kuda. Saat kami bertemu, ia mengenakan jaket merah marun dan putih, dihiasi dengan corak kandangnya, huruf ‘N’ merah marun yang bergaya, seperti tanda Zorro ‘Z’ yang miring di sisinya.

Ia memiliki sikap yang ramah dan santai, nada bicara yang rendah hati, tetapi seperti pelatih mana pun yang berhasil mencapai puncak, ada juga kekuatan dan kepercayaan diri dalam sikapnya: inti dari disiplin dan fokus yang memastikan operasinya berjalan sesuai rancangannya.

“Saya tidak dapat mengatakan secara khusus pengalaman mana dari sekian banyak yang saya miliki yang memengaruhi saya secara khusus, tetapi semua yang telah saya pelajari di masa lalu semuanya menyatu. Semua yang saya pelajari, baik dan buruk, telah mengajarkan saya banyak hal dan telah membentuk cara saya melatih kuda dan cara saya mengelola kandang dan tim saya,” ungkapnya.

Sejak membuka kandangnya sendiri pada tahun 2014, ia telah melatih tiga pemenang Grup Satu: Danon Premium, Danon Fantasy, dan Grenadier Guards. Danon Premium adalah juara kuda jantan berusia dua tahun dan Danon Fantasy adalah juara kuda betina muda; pada tahun 2019, kandangnya juga menerima penghargaan JRA karena memiliki rata-rata kemenangan tertinggi.…

Pelatih Crown Berupaya Untuk Mengubah Sejarah Kentucky Derby

Pelatih Crown Berupaya Untuk Mengubah Sejarah Kentucky Derby – Dalam latihan yang tidak biasa bagi para pesaing Kentucky Derby, Crown Pride berlari cepat sejauh 20 meter di belakang lintasan Churchill Downs. Ia tenang, pendiam, dan fokus. Beberapa menit kemudian saat memasuki lintasan, ia mengaktifkan tombol internal dan menjadi Thoroughbred yang bersemangat untuk berlari lebih cepat.

Penunggang kuda pemenang Kentucky Oaks dua kali Rosie Napravnik telah memperhatikan ritual pagi Crown Pride. Ia berkata, “Ini cara yang bagus untuk menghangatkan pikiran dan tubuh. Menjaga mereka tetap rileks dan fokus. Anda akan melihat energi mereka berubah sebelum mereka mencapai tiang tempat mereka memulai angin sepoi-sepoi.”

Crown Pride berhasil masuk ke Kentucky Derby yang Dipersembahkan oleh Woodford Reserve dengan memenangkan UAE Derby yang Disponsori oleh Mubadala. menjadi bagian dari hari yang gemilang dalam perlombaan untuk lima kuda dari Jepang di Dubai World Cup senilai $12 juta yang disponsori oleh Emirates Airlines. Ia adalah kuda keempat dari Jepang yang mengikuti Derby. Ia telah berada di lintasan selama sebulan sejak UAE Derby dan berkembang pesat! hari88

Pelatih Crown Berupaya Untuk Mengubah Sejarah Kentucky Derby

Asisten Pelatih Masafumi Matsuda hadir bersama Crown Pride. Ia telah dipercayakan untuk mempersiapkan Derby oleh pelatih Kochi Shintani. Koordinator Churchill’s Jepang Kate Hunter menjelaskan bahwa, “Masa adalah timnya. Ia 100% mengabdikan diri sepenuhnya untuk setiap hal kecil yang dibutuhkan kudanya setiap saat. Ia terus-menerus mengamati, merasakan, dan mendengarkan setiap perubahan pada kudanya dengan cara apa pun. Setelah bertahun-tahun mengasah keterampilannya di seluruh dunia, saya tidak dapat memikirkan orang yang lebih cocok untuk mempersiapkan salah satu peluang terbaik yang pernah dimiliki Jepang untuk memenangkan Kentucky Derby selain Masa.”

Kehidupan Matsuda telah dipenuhi dengan hasrat terhadap kuda sejak ia lahir. Foto-foto masa kecilnya menunjukkan seorang anak yang bersemangat melompat-lompat di atas kuda yang empuk pada usia 3 tahun menyempurnakan bentuknya yang masih terlihat hingga saat ini.

Dia menjelaskan, “sejak saya lahir, alarm saya berbunyi seperti suara langkah kuda, jadi saya tidak perlu alarm atau harus memilih pekerjaan lain. Tidak ada pilihan. Saya telah menjalani hidup ini sampai di sini dengan keberuntungan dan waktu yang tepat.”

Matsuda berasal dari keluarga terhormat dalam pacuan kuda. Kakeknya (Yoshitaro Matsuda) adalah seorang pelatih “yang memenangkan dua Japanese Derby.” Ibunya (Atsuko) adalah putri dari pelatih Yutaro Matsuda. Ayahnya (Yukiharu) adalah seorang joki selama 23 tahun dan asisten pelatihan selama 19 tahun. Dia adalah joki Jepang pertama yang berkuda di luar negeri sebagai peserta pelatihan Irlandia. “My mother won two Queen Elizabeth Cups and two Japanese Oaks, the first of which was the original Queen Elizabeth Cup. Saya bertanya-tanya apakah saya tidak punya pilihan sejak lahir selain melanjutkan jejak mereka.”

Pelatih Crown Berupaya Untuk Mengubah Sejarah Kentucky Derby

Pelatih pertama yang bekerja dengannya adalah Hideyuki Mori, yang dia gambarkan sebagai “pelatih terbaik dengan ambisi internasional. Dia selalu mengajari saya untuk terus beradaptasi.” Matsuda adalah bagian dari tim Mori yang memenangkan Piala Juli di Newmarket dengan kuda berusia 5 tahun keturunan Kentucky, Agnes World. Pada tahun 2000, mereka berkompetisi dengan Agnes World dalam Breeders’ Cup Sprint di Churchill Downs.

“Dengan Air Shakur milik Tn. Mori, saya dapat menghadapi tantangan King George di Inggris [di Ascot]. Saya juga dapat menemani sejumlah kuda ke Prancis dan Singapura. Kemudian saya bekerja untuk pelatih Katsuhiko Sumii, yang memenangkan American Oaks dengan Cesario dan Piala Melbourne dengan Delta Blues. Berkat dia, saya dapat memenangkan Piala Dunia Dubai dengan Victoire Pisa di Dubai.”

Ia kembali ke Dubai dengan Crown Pride. Ia berbicara dengan gembira tentang hari istimewa di Dubai ketika Crown Pride memenangkan UAE Derby. “Saya mendengar bahwa pemilik kuda ini, Teruya Yoshida, telah mempelajari kuda di Kentucky ketika ia masih muda, dan ia selalu ingin membawa seekor kuda ke Kentucky Derby. Kami benar-benar ingin menang. Kami sangat gembira mendapat kesempatan untuk datang ke sini untuk Kentucky Derby, tidak hanya dengan kuda yang memenuhi syarat tetapi dengan kuda yang membuktikan bahwa ia layak berada di sini. Ini juga merupakan kejutan yang menyenangkan bahwa ia memenangkannya dengan cara yang sangat kuat yang tak terduga!”

Crown Pride “tampaknya telah beradaptasi dengan sangat baik. Ia telah mendapatkan banyak teman, seperti saya. Crown Pride sangat menyukai Monnie [Goetz] yang menemani kami selama beberapa hari pertama kami tinggal di sini. Ia akan memanggilnya ketika ia mendengarnya. Ia telah benar-benar santai dalam kehidupan Amerika-nya.”

Monnie Goetz telah menikmati waktunya bersama Matsuda dan Crown Pride. “Kuda itu berkarakter! Ia mengenali suara saya. Jika ia mendengar saya ketika saya berjalan melewati kandang, ia mulai berbicara kepada saya. Kuda itu sangat pintar. Ketika saya menyapa, ia menjulurkan kepalanya dan menggerakkan telinganya. Ia tahu siapa saya!”

Matsuda menjelaskan kepribadian Crown Pride. “Ia dapat menyala dan mati dengan lancar, yang merupakan hal yang sangat baik untuk dilakukan oleh seekor kuda pacu. Mungkin, dia mirip dengan seorang aktor? Saya merasa dia punya cara kerja dan cara pribadi. Dia punya rasa untuk menjaga dirinya sendiri. Dia masih muda, jadi dia terkadang bisa sedikit nakal dan suka mencoba menggigit dengan main-main.…

Mungara Kalahkan Pelari Terbaik Jepang di Gold CoastMarathon

Mungara Kalahkan Pelari Terbaik Jepang di Gold CoastMarathon – Untuk tahun ketiga berturut-turut, rekor lintasan wanita di Gold Coast Marathon Australia jatuh, dengan pemenang Barcelona Marathon tahun ini Ruth Chebitok dari Kenya mengalahkan favorit Agnes Barsosio dan warga lokal Jessica Trengove untuk meraih kemenangan dalam waktu 2:24:49. Konsisten dan terkendali meskipun tingkat kelembapannya sangat tinggi, Chebitok menjaga kecepatan lomba tetap di bawah 2:25 sepanjang jalan, terkadang berbicara dengan pelari pria agar tetap berada di jalur yang benar. 1:12:15 di tengah jalan dalam trio bersama Barsosio dan Trengove, Chebitok menempuh setengah bagian belakang dalam waktu 1:12:37 untuk meraih kemenangan, memecahkan rekor lintasan, dan mencatat PB baru.

Trengove, yang menargetkan waktu di bawah 2:28 untuk mendapatkan bonus $40.000 yang ditawarkan oleh penyelenggara untuk waktu tercepat atlet Australia, adalah pelari pertama yang tertinggal, tetapi dengan mempertahankan kecepatannya dengan baik, ia menyalip Barsosio segera setelah pelari Kenya itu kehilangan kecepatan. Bertahan dengan catatan waktu terbaik pribadi selama 30 detik, Trengove finis dalam waktu 2:26:31 untuk menempati posisi ke-2 dan meraih bonus waktu. Barsosio berada di posisi ke-3 dengan catatan waktu 2:27:46, mengalahkan pelari independen baru dari Jepang, Miharu Shimokado, yang mengawali fase berikutnya dalam kariernya dengan baik dengan catatan waktu 2:29:38 untuk posisi ke-4. https://3.79.236.213/

Mungara Kalahkan Pelari Terbaik Jepang di Gold CoastMarathon

Menindaklanjuti catatan waktu terbaik pribadinya di Ottawa Marathon, juara bertahan Sara Hall dari AS memimpin lima pelari wanita teratas untuk mencatatkan catatan waktu terbaik pribadi baru dalam half marathon, dengan catatan waktu terbaik 1:09:27 untuk menandai waktu tercepat kedua dalam sejarah perlombaan. Sinead Diver dari Australia bergabung dengannya di bawah 1:10 untuk pertama kalinya dengan catatan waktu 1:09:53 untuk posisi ke-2, dengan pelatih Australia asal Amerika Laura Thweatt di posisi ke-3 dengan catatan waktu terbaik pribadi 1:10:17.

Dilatih oleh mantan pemegang rekor nasional lari setengah maraton putra Atsushi Sato, Anna Matsuda dari Jepang mencatatkan waktu tercepat kedua untuk pelari putri Jepang tahun ini dengan catatan waktu terbaik pribadi 1:10:52 untuk posisi ke-4. Anggota tim maraton Jepang Asian Games Hanae Tanaka berada di posisi ke-9 dengan catatan waktu 1:15:19.

Pemegang rekor lintasan dan semua pendatang Australia berkat kemenangan 2:08:42 pada tahun 2015, pemenang lagi pada tahun 2016 dalam sprint finish atas juara Boston Marathon masa depan Yuki Kawauchi, kemudian dikalahkan oleh Takuya Noguchi dari Jepang dalam tayangan ulang cermin tahun lalu untuk menempati posisi ke-2, Kenneth Mungara dari Kenya yang berusia 44 tahun menilai pesaingnya dari Jepang dengan tepat untuk memenangkan sprint finish lainnya dalam 2:09:49 untuk gelar Gold Coast ketiganya.

Pacers ditugaskan untuk berlari 3:01~3:02/km, dan dalam adegan yang tidak biasa mereka membagi tugas antara dua ujung spektrum itu, yang lebih cepat membawa trio Kenya Philip Sanga, Victor Kipchirchir dan Douglas Chebii di depan dengan kecepatan tetap 2:08 dan yang lebih lambat 10 detik kembali ke jalur untuk 2:08. Sanga segera mundur, meninggalkan Kipchirchir dan Chebii untuk DNF pada saat yang tepat.

Mungara Kalahkan Pelari Terbaik Jepang di Gold CoastMarathon

Setelah mereka tersingkir, Mungara bergerak cepat ke depan, ingin menghindari finis sprint lagi, tetapi dibuntuti oleh penendang terbaik di Jepang, pelari maraton di bawah 61 tahun Kenta Murayama. Noguchi dan Kawauchi tidak dapat menyusul, Kawauchi tertinggal di belakang kelompok terdepan dan Noguchi bertahan di dekat kelompok terdepan. Murayama, yang tidak menunjukkan bakat untuk maraton dalam dua upaya pertamanya, terus menyerang dari jarak 30 hingga 38 km, melesat maju hanya untuk disalip Mungara setiap kali.

Kelompok pengejar memudar di kejauhan, tetapi setelah putaran terakhir dengan jarak tempuh sekitar 5 km lagi, seorang pelari berbaju hitam mulai terlihat. Awalnya tampak seperti juara bertahan Noguchi, tetapi saat ia semakin dekat, ternyata pelari yang relatif tidak dikenal dengan jarak tempuh 2:15 Jo Fukuda. Yang mengejutkan mereka, Fukuda mengejar pasangan terdepan dan melaju ke depan tepat sebelum 40 km, Murayama sempat mencoba mengikuti sebelum menabrak dinding dan berhenti untuk muntah.

Mungara mengejar dan, mengingat apa yang terjadi tahun lalu ketika ia salah menilai pelari Jepang yang tidak dikenal, meluncurkan lonjakan panjang dari jarak 1 km. Melepaskan diri dari Fukuda sebelum tikungan kiri terakhir dengan jarak hanya 300 m lagi, Mungara mulai merayakan, tetapi di belakangnya Murayama menendang keras untuk mengejarnya. Murayama melewati Fukuda dengan jarak kurang dari 200 m dan mendekati pria yang usianya hampir dua kali lipat darinya, tetapi pengalaman Mungara tahun lalu telah membantunya menilai situasi dengan sempurna. Ketiganya melewati 2:10, Mungara menang dalam 2:09:49 dengan Murayama tepat di belakang dengan PB 2:09:50 dan Fukuda berikutnya dalam 2:09:52, seperti Murayama yang pertama kali di bawah 2:15.…

OlahragaSabtu Luar Biasa untuk Pacuan Kuda Jepang di Dubai

OlahragaSabtu Luar Biasa untuk Pacuan Kuda Jepang di Dubai – Kuda-kuda Jepang menunjukkan bakat mereka saat komitmen kolektif untuk mencapai keunggulan yang dianut oleh pemilik, pelatih, dan joki mereka menghasilkan hasil yang mengesankan pada hari Sabtu, 26 Maret di Dubai. Pada hari yang penuh bintang untuk pacuan kuda, delapan dari sembilan balapan di Meydan Racecourse menampilkan lapangan internasional yang terdiri dari kuda-kuda ras murni kelas atas. Satu-satunya pengecualian: Dubai Kahayla Classic untuk kuda-kuda Arab ras murni.

Kuda-kuda ras Jepang memenangkan empat balapan dan berbagi gelar di balapan lainnya.

Dubai World Cup 2.000 meter mengakhiri perayaan hari itu di Meydan Racecourse, dengan Country Grammer milik pelatih Amerika Bob Baffert, yang ditunggangi oleh Frankie Dettori dari Italia, mengamankan kemenangan 1¾ panjang atas Hot Rod Charlie dalam waktu 2 menit, 4,97 detik. Country Grammer kembali berkompetisi setelah absen selama sembilan bulan menyusul Saudi Cup pada bulan Februari, di mana ia menjadi runner-up.

Chuwa Wizard dari Jepang, yang dipandu oleh Yuga Kawada, berada di posisi ketiga. Setahun lalu, kuda jantan milik pelatih Ryuji Okubo menjadi runner-up dalam perlombaan berhadiah $12 juta USD (¥1,46 miliar JPY). www.mustangcontracting.com

OlahragaSabtu Luar Biasa untuk Pacuan Kuda Jepang di Dubai

Kemenangan terakhir Dettori di Piala Dunia Dubai terjadi pada tahun 2006 di Nad Al Sheba Racecourse, bekas tempat penyelenggaraan acara tersebut. “Sudah lama, tetapi hasilnya sepadan,” kata Dettori. “Ini adalah kemenangan keempat saya di Piala Dunia Dubai, tetapi saya belum pernah menang di Meydan.” Kawada berkata: “Itu tempat yang bagus. Dia (Chuwa Wizard) berada di posisi kedua tahun lalu dan tahun ini dia berada di posisi ketiga, jadi itu adalah perlombaan yang sangat kuat dan sangat bagus. Hari ini, dia menyamai performa tahun lalu dan kami sangat senang.”

Pada tahun 2011, Mirco Demuro menunggangi Victoire Pisa, yang merupakan keturunan Neo Universe (putra dari pemenang American Triple Crown dua kali, Sunday Silence), untuk meraih kemenangan di Piala Dunia Dubai. Kuda jantan muda berwarna cokelat gelap yang dilatih Katsuhiko Sumii menjadi kuda Jepang pertama yang memenangkan perlombaan bergengsi tersebut.

Pada hari Sabtu, total 22 kuda Jepang berkompetisi dalam delapan perlombaan, dimulai dengan Bathrat Leon di G2 Godolphin Mile sepanjang 1.600 meter pada sore hari. Kuda yang diikutsertakan oleh pelatih Yoshito Yahagi dipersiapkan untuk tantangan tersebut. Ryusei Sakai menunggangi Bathrat Leon dan meraih kemenangan dengan selisih 1¼ panjang di lintasan tanah dengan waktu 1:36.03 atas Desert Wisdom. Storm Damage berada di posisi ketiga.

Joki pemenang berusia 24 tahun itu sangat gembira dengan hasil perlombaan tersebut.

“Rencananya adalah untuk maju dan melaju cepat,” kata Sakai. “Semuanya berjalan lancar dan kudanya terus melaju. Saya rasa ia lebih menyukai lintasan tanah di sini daripada di Jepang. Tn. Yahagi adalah salah satu pelatih terbaik di dunia. Ini hasil yang luar biasa.” Yahagi mengakui bahwa awal perlombaan merupakan komponen penting dari resep kemenangan mereka.

“Ia pelari terdepan yang tangguh dan kami sangat mengenal tikungan,” kata Yahagi tentang Bathrat Leon. “Jadi, ia memulai dengan baik dan memacu serta mampu mempertahankannya hingga garis finis. Kami menerapkan taktik yang tepat.” Tay Foolish dan joki Christophe Lemaire mengalahkan Manobo di bawah William Buick untuk memenangkan Dubai Gold Cup Grup 2. (Martin Dokoupil/AP)

Lemaire, Stay Foolish Memenangkan Dubai Gold Cup

OlahragaSabtu Luar Biasa untuk Pacuan Kuda Jepang di Dubai

Setelah Godolphin Mile, yang dimulai pukul 20.20 JST, Dubai Gold Cup dimulai sekitar 30 menit kemudian. Sekali lagi, hasil yang luar biasa diraih oleh perwakilan balap Jepang. Joki Prancis Christophe Lemaire, pemenang yang produktif di sirkuit Japan Racing Association selama bertahun-tahun, dan Stay Foolish yang berusia 4 tahun bekerja sama untuk meraih kemenangan di G2 Dubai Gold Cup, perlombaan rumput sepanjang 3.200 meter.

Stay Foolish, yang juga dilatih oleh Yahagi, mencatat waktu 3:19.64, mengalahkan kuda jantan Irlandia Manobo dengan selisih setengah panjang. Veloce Oro milik pelatih Naosuke Sugai, dengan Mirco Demuro memegang kendali, berada di posisi ketujuh.

“Ia tidak berlari secepat yang ia lakukan di Saudi [Arab], jadi saya berada di belakang kuda yang bagus, tetapi senang berada di bagian dalam,” kata Lemaire kepada wartawan kemudian. “Ia tidak memiliki kecepatan lari yang tinggi dan saya pikir semuanya sudah selesai, tetapi pada akhirnya ia bertahan lebih lama. Saya pikir ia bisa berlari di [perlombaan] Grup Satu mana pun, di mana pun.” Di Al Quoz Sprint, Cristian Demuro berada di posisi kesembilan di atas Lauda Sion, peserta pelatih Takashi Saito dalam lomba lari G1 1.200 meter. Kuda Yahagi lainnya, Entscheiden, berada di posisi ke-12. Ronan Whelan dan Case of You dari Irlandia menjadi pasangan pemenang.

Lord North, Panthalassa Berakhir Seri di Dubai Turf

Dettori dan Yutaka Yoshida beserta tunggangan mereka masing-masing ― Lord North dan Panthalassa ― menampilkan duel yang mengesankan di Dubai Turf. Saat perlombaan 1.800 meter berhadiah $5 juta USD (¥609,5 JPY) itu selesai, perlombaan itu dinyatakan seri. Waktu yang diraih: 1:45,77. Vin De Garde (orang Prancis Mickael Barzalona) milik pelatih Hideaki Fujiwara berada di posisi ketiga, tertinggal tipis dari para pemenang.

Yoshida berkata: “Kuda saya berlari sangat baik dan ia melakukan semua yang saya minta darinya dan hanya mampu bertahan di akhir. Ini adalah lari yang sangat baik darinya. Saya senang.” Yahagi, yang juga melatih Panthalassa, membahas pentingnya hasil hari itu sambil menambahkan konteks tentang kebangkitan pacuan kuda Jepang dalam skala global.…

Yoshito Yahagi Tentang Piala Dunia Dubai Sulit

Yoshito Yahagi Tentang Piala Dunia Dubai Sulit – Jepang tentu saja telah menyatakan niat mereka dengan jelas untuk Piala Dunia Dubai hari Sabtu, di mana mereka menyediakan lebih dari separuh lapangan di Arena Pacuan Kuda Meydan untuk perlombaan besar tersebut. Dan upaya mereka untuk meraih kejayaan di UEA akan dipelopori oleh pemenang Piala Saudi bulan lalu, Panthalassa, yang berhadiah $20 juta.

Namun, putra Lord Kanaloa yang berusia enam tahun itu harus berhadapan dengan pelari terlebar dari 15 pelari dengan pemenang tahun lalu, Country Grammer dan Algiers, yang berpotensi menjadi kuda lokal terbaik dalam perlombaan tersebut, yang akan memulai di dua kandang berikutnya, masing-masing di posisi 14 dan 13.

Dengan trio tersebut yang menjadi yang terlebar dalam perlombaan utama berhadiah $12 juta, pertarungan tersebut tampaknya telah memberikan sedikit harapan bagi kuda-kuda yang berada di bagian dalam untuk berlari sejauh 2.000 meter di permukaan tanah di Meydan. https://www.mustangcontracting.com/

Yoshito Yahagi Tentang Piala Dunia Dubai Sulit Bagi Panthalassa

Panthalassa berlari kencang dari gerbang 1 untuk bertahan dengan gagah berani demi menang dari Country Grammer yang finis cepat.

“Sejujurnya, saya pikir ini akan menjadi tantangan yang sangat berat bagi kuda saya dari undian ke-15,” kata pelatih Panthalassa, Yoshito Yahagi, pada konferensi media di Meydan pada hari Kamis.

“Piala Dunia Dubai adalah perlombaan yang sangat berat dan sekarang ini membuatnya semakin sulit untuk menantang dari rintangan ke-15. Untungnya, bagi kami, Panthalassa benar-benar tampil baik sejak ia tiba di sini.”

Bergabung dengan Panthalassa dalam daftar tersebut adalah tujuh pelari Jepang lainnya dan Yahagi tidak yakin mereka ada di sini untuk melengkapi jumlah tersebut. “Bagi saya, mereka semua punya peluang,” katanya ketika ditanya tentang pilihannya dari kontingen Jepang yang tersisa. “Jika saya harus memilih siapa saja, itu adalah Ushba Tesoro dan T O Keynes, karena kami berhadapan dengan kedua kuda ini. Saya ditanya pertanyaan yang sama di Piala Saudi dan sangat sulit untuk menjawabnya.”

Panthalassa juga melangkah maju dalam jarak tempuh 1.800m di Piala Dunia Dubai.

“Jarak terbaik untuk Panthalassa adalah sembilan furlong, tetapi ia telah menang empat kali dalam jarak tempuh 10 furlong. Jadi jarak bukanlah faktor utama.” Tahun lalu, Panthalassa bersaing ketat dengan Lord North dalam ajang $5 juta Grup 1 Dubai Turf sejauh 1.800m di ajang Piala Dunia Dubai. “Kami menghadapi tantangan berat saat menjalankan Panthalassa di lintasan tanah. Itu keputusan yang sulit, tetapi hasilnya menguntungkan kami. Jadi, kami memenangkan tantangan itu, tetapi ini adalah perlombaan yang lain,” kata Yahagi.

Yoshito Yahagi Tentang Piala Dunia Dubai Sulit Bagi Panthalassa

Yahagi memiliki tiga peserta lain dalam tiga perlombaan berbeda, dengan Bathrat Leon yang berusaha mempertahankan Godolphin Mile Grup 2 senilai $1 juta untuk tahun kedua berturut-turut. “Ia adalah kuda yang kurang diperhitungkan saat ia datang ke sini 12 bulan lalu, tetapi kali ini saya cukup yakin ia akan mampu berlari dalam perlombaan besar,” kata pelatih tentang kuda berusia lima tahun milik Kizuna.

“Ia benar-benar telah meningkat sejak tahun lalu. Setelah Godolphin Mile, kami membawanya ke Eropa dan ia finis tiga setengah panjang di belakang Baaeed yang luar biasa dari Shadwell di Group 1 Sussex Stakes. Perlombaan itu membangun kepercayaan dirinya dan meningkatkan kemampuannya.”

Yahagi memilih Continuar sebagai peluang terbaiknya untuk memenangkan hadiah pada malam itu. Kuda jantan Drefong itu berbaris di UAE Derby Group 2 senilai $1 juta, tetapi ia juga harus berhadapan dengan undian yang lebar dari gerbang 12 di antara 13 pelari. Ia finis kelima di Saudi Derby yang berlari sejauh satu mil bulan lalu, tetapi para koneksi percaya bahwa peningkatan jarak akan menguntungkannya.

“Kali ini kami melaju sedikit lebih jauh. Kondisinya telah membaik dan kali ini ia akan tampil lebih baik,” kata Yahagi. Justin mengambil kesempatannya di Golden Shaheen. Ia tiba setelah finis kelima di Riyadh Dirt Sprint senilai $1,5 juta. “Melihat lapangan, lapangannya sangat kuat, jadi ini tantangan baginya,” tambah sang pelatih.

Jepang mengincar Piala Dunia Dubai kedua sejak Victoire Pisa yang dilatih Katsuhiko Sumii di bawah Mirco Deuro mengantongi hadiah pada tahun 2011.…

Kondo Racing Menang Dari Posisi Pole di Autopolis 5 Hours

Kondo Racing Menang Dari Posisi Pole di Autopolis 5 Hours – Setelah mengundurkan diri secara sukarela dari Fuji Super TEC 24 Hours pada bulan Juni demi keselamatan kru teknisi mahasiswa mereka, #24 ThreeBond Nissan Gakuen GT-R milik Yuudai Uchida, Tomonobu Fujii, dan Kazuki Hiramine kembali beraksi di Pirelli Super Taikyu Series dengan tanda seru, meraih kemenangan pole-to-win di acara 5 Hours of Autopolis akhir pekan ini di sirkuit Autopolis di prefektur Oita.

Uchida dan Fujii bekerja sama untuk meraih posisi pole pada hari Sabtu, dan Fujii memulai dari posisi pole, memimpin lebih dulu atas #3 Endless GT-R (Yuke Taniguchi/Hideki Yamauchi/Tsubasa Mekaru) di posisi kedua. Namun Alessio Picariello, yang bergabung di kru #81 J-Fly Racing Audi R8 LMS, adalah orang yang melaju kencang. Pembalap Belgia itu naik dari posisi ke-4 di grid ke posisi ke-2 dalam waktu 6 lap, kemudian pada Lap ke-27, Picariello menyalip Fujii untuk memimpin balapan.

Setelah putaran pertama pit stop dan pergantian pembalap, mobil #24 ThreeBond GT-R tetap berada di depan, kali ini di tangan Hiramine, yang mempertahankan margin stabil atas Yamauchi di mobil #3 Endless GT-R dengan selisih waktu lebih dari 20 detik. Jeffrey Lee mengambil alih kemudi mobil #81 J-Fly Racing Audi di leg kedua, tetapi pembalap pria itu tidak dapat mengimbangi kecepatan pembalap di sekitarnya dan merosot di urutan bawah. americandreamdrivein.com

Kondo Racing Menang Dari Posisi Pole di Autopolis 5 Hours

Namun leg ketiga balapan terbukti menentukan, ketika pembalap pria dari dua GT-R terdepan mengambil alih kemudi. Taniguchi mengambil alih Endless GT-R pada Lap 66, dan Uchida mengambil alih ThreeBond GT-R pada Lap 79. Menebus kesalahan sendiri di 5 Hours of Suzuka yang membuat tim Kondo Racing kehilangan kemenangan, Uchida tanpa henti melaju cepat, secara konsisten mencatat waktu 1 menit 51 detik – kecepatan yang sebanding dengan rekan pengemudi yang lebih berpengalaman Fujii dan Hiramine.

Taniguchi tidak dapat mengimbanginya, dengan Uchida membangun keunggulan hampir satu menit saat ia keluar dari mobil di Lap 116, membiarkan Hiramine muda membawa pulang #24 ThreeBond GT-R pada jam terakhir balapan untuk meraih kemenangan pertamanya musim ini, kemenangan pertama bagi kru Kondo Racing ini sejak April 2017 di Sportsland SUGO pada putaran kedua musim ini.

Posisi kedua akan ditempati oleh #3 Endless GT-R, jika mereka tidak dihukum 30 detik setelah balapan karena kesalahan transponder pada pit stop terakhir mereka ketika Taniguchi digantikan oleh Mekaru.

Hal itu membuat #99 Y’s Distraction GTNET GT-R milik Teruhiko Hamano, Kazuki Hoshino, dan Kiyoto Fujinami naik ke posisi kedua, setelah mengalahkan #82 Phoenix Racing Asia Audi R8 (Alex Au/Shawn Thong/Alex Yoong) dan #81 J-Fly Racing Audi milik Picariello, Lee, dan André Couto. Meskipun disalip oleh Endless GT-R, kemudian harus menahan tantangan dari dua Audi di belakangnya, Fujinami mempertahankan posisi podium yang memberi tim GTNET Motor Sports hasil besar yang akan membawa mereka selangkah lebih dekat untuk memenangkan Kejuaraan Kelas ST-X di putaran berikutnya di Twin Ring Motegi.

Kondo Racing Menang Dari Posisi Pole di Autopolis 5 Hours

Mobil Audi #82 finis di posisi ke-3, mobil Audi #81 di posisi ke-4, dan penalti pasca-balapan yang dijatuhkan kepada mobil GT-R #3 akan menurunkan mereka ke posisi kelima. Di posisi keenam secara keseluruhan adalah mobil Audi R8 LMS #83 Phoenix Racing Asia (Lim Keong Wee/Melvin Moh/Shintaro Kawabata), dan di posisi ketujuh, mobil Mercedes-AMG GT3 #112 Sato/Yamashita-SS (Atsushi Sato/Ryosei Yamashita/Nobuo Kubo).

Di posisi kedelapan secara keseluruhan, dan secara resmi merebut Kejuaraan Kelas ST-1, adalah mobil Porsche 911 GT3 Cup #47 D’station milik Tatsuya Hoshino, Manabu Orido, dan Kenji Hama. Mereka adalah satu-satunya peserta ST-1 di keempat putaran yang diadakan sejauh ini – memberi D’station Racing jalur yang jelas menuju gelar ST-1 kedua mereka dalam tiga tahun.

Di kelas ST-TCR, tak ada yang bisa menghentikan #98 Floral Honda Civic TCR milik Taiyou Iida, Hiroki Katoh, dan Kazuho Takahashi, menang dari posisi teratas kelas dengan finis di posisi ke-9 secara keseluruhan, dan memimpin Honda 1-2 di depan pemimpin kejuaraan #97 Modulo Civic TCR (Tadao Uematsu/Shinji Nakano/Hiroki Otsu/Takashi Kobayashi) di posisi ke-10 secara keseluruhan, yang menempatkan kru #97 lebih dekat ke Kejuaraan Kelas ST-TCR.…

Pratinjau Musim Super Taikyu 2017, Fase Berikutnya

Pratinjau Musim Super Taikyu 2017, Fase Berikutnya – Super Taikyu Endurance Series merupakan jawaban Jepang untuk Nürburgring 24 Hours dan VLN Endurance Series. Sebagai arena balap berbasis produksi, kendaraan pilihan Super Taikyu berkisar dari kendaraan balap FIA GT3 yang mendominasi sebagian besar lanskap global, hingga berbagai macam mobil sport sehari-hari paling digemari di Jepang. Pengemudi dari semua tingkat keterampilan dipersilakan, mulai dari juara legendaris, bintang muda masa depan, hingga penggemar dan pejuang akhir pekan.

Pada tahun 2017, arena tersebut akan semakin berkembang, karena Super Taikyu menyambut dua kelas baru, untuk mobil touring TCR International dan mobil sport FIA GT4. Seri ini juga menyambut sejumlah tim baru, mobil baru, dan pengemudi baru, saat seri tersebut menuju musim kompetisinya yang ke-28.

Super Taikyu merupakan kejuaraan balap mobil sport terbesar kedua di Jepang setelah Super GT, dan berbeda dari Super GT dalam beberapa hal. Balapan Super Taikyu adalah ajang balapan dengan batas waktu, mulai dari dua balapan berdurasi tiga jam hingga satu balapan ketahanan super berdurasi sembilan jam. Tidak seperti Super GT, tidak ada pemberat yang menentukan keberhasilan untuk menyamakan kedudukan, dan ada ban kontrol dari Yokohama untuk semua mobil dan kelas, alih-alih perang ban terbuka bertingkat. Sementara kelas teratas Super GT sepenuhnya diperuntukkan bagi para profesional, semua kelas Super Taikyu merupakan campuran pengemudi dari semua tingkat keterampilan. https://americandreamdrivein.com/

Pratinjau Musim Super Taikyu 2017, Fase Berikutnya

Dan, di Super Taikyu, ada sejumlah kelas untuk mobil sport yang sama seperti yang dapat dibeli di dealer. Mobil-mobil seperti Toyota GT86, Honda Civic Type-R, Mazda MX-5, Nissan Fairlady Z, Mitsubishi Lancer Evolution, dan Subaru WRX STi – semuanya hadir di Super Taikyu, dengan hanya modifikasi yang sangat penting yang dibuat agar sah untuk mengikuti kompetisi.

Menggabungkan mobil-mobil tersebut dengan GT3, dan sekarang mobil TCR dan GT4, menghasilkan produk yang menarik yang tidak berdiri sebagai pesaing Super GT, tetapi sebagai tantangan unik tersendiri.

Sebanyak 61 mobil terdaftar, dan 57 di antaranya akan hadir di putaran pertama kejuaraan akhir pekan ini di Twin Ring Motegi, dengan beberapa peserta yang kuat dan menarik di antaranya.

Kelas ST-X (FIA GT3)

Nissan memenangkan setiap balapan musim lalu dan finis 1-2-3 di kejuaraan ST-X, dipimpin oleh juara bertahan Kondo Racing – yang membagi empat kemenangan musim ini menjadi dua atas juara kedua Endless Sports. Kedua tim tampak seperti pesaing yang solid sekali lagi, seperti halnya GTNET Motor Sports.

Namun, mereka tidak dapat mengabaikan penantang baru dari Ferrari dan Porsche. ARN Racing menjadi yang tercepat dalam pengujian pramusim di Motegi, dan HubAuto Racing merupakan ancaman yang kredibel dari Taiwan. D’Station Racing naik kelas dari ST-1 ke ST-X, membawa bendera Porsche – salah satu dari tim ini secara realistis dapat mengakhiri dominasi Nissan di kategori utama.

Kelas ST-R (TCR)

Pratinjau Musim Super Taikyu 2017, Fase Berikutnya
#401 Schubert Motorsport Germany BMW M4 GT4: Ricky Collard, Jens Klingmann, Jörg Müller

Meskipun baru diumumkan pada bulan Januari, ST-R memiliki peserta yang cukup solid untuk sebagian besar musim, dengan empat mobil di Motegi dan yang kelima sedang dalam perjalanan.

Audi dan Birth Racing Project adalah yang pertama berkomitmen pada ST-R, naik kelas dari ST-5. Namun, peserta Honda Civic TCR Racing Project yang terdiri dari dua mobil memiliki daftar pembalap yang lebih unggul di atas kertas, dan dukungan dari Dome Racing dan Modulo seharusnya semakin memperkuat status mereka sebagai favorit di kelas tersebut.

Kelas ST-Z (FIA GT4)

Tidak ada peserta untuk memulai musim di ST-Z, tetapi BMW Team Studie setidaknya merupakan satu tim yang tertarik untuk memasuki kategori ini di masa mendatang dengan M4 GT4 baru seperti yang digunakan dalam ajang Dubai 24 Hour.

GT4 tumbuh secara eksponensial sebagai alternatif GT3 – semoga saja pertumbuhan itu dapat berlanjut di Jepang.

Kelas ST-1 (3501cc ke atas)

31 – April – Katsuhito Ogawa, Masami Kageyama, Ryuichiro Tomita – Porsche 911 GT3 Cup

51 – BEND Racing – BMW Z4M Coupé – Shinya Hosokawa, Masamitsu Ishihara, Daisuke Ikeda

Hanya dua mobil yang akan mewakili kategori ST-1 pada tahun 2017.

Mobil Porsche 911 Cup D’Station dijual ke tim Super GT papan atas apr, yang tampaknya memiliki keunggulan yang jelas atas BMW Z4M lama dari BEND Racing. (Porsche apr akan terlihat mirip dengan mobil Porsche Carrera Cup di atas.)…

Hiromatsu Demio Raih Kemenangan Kelas ST-5

Hiromatsu Demio Raih Kemenangan Kelas ST-5 – Ronde 4 dari Super Taikyu Series 2019, “Autopolis 5-hour” digelar pada 20 Juli (Sabtu) hingga 21 Juli (Minggu) di Autopolis Hita, Prefektur Oita. Balapan ini diwarnai campuran kondisi basah dan kering dengan curah hujan yang tinggi, dan dalam kondisi sulit ini, Hiromatsu Demio (Yoichiro Yoshida / Kota Sasaki / KENBOW) meraih kemenangan pertama mereka di debut kelas S-Tai ST-5. Di kelas yang sama, odula Roadster (Riku Hashimoto / Katsuhiko Tsutsui / Takayuki Takechi) meraih posisi kedua, dan di kelas ST-2, NOPRO Axela SKY-D (Tatsuya Nogami / Tatsuya Tanikawa / Tomio Otani / Toshihiko Nogami) finis di posisi ketiga dan naik podium.

Pada kualifikasi resmi yang berlangsung sehari sebelumnya, di kelas ST-5, #88 Murakami Motors Roadster (Hiroyuki Murakami / Naoki Yamatani / Keiji Amamiya / Taro Kiritani) meraih posisi teratas. Setelah balapan sebelumnya di Fuji, ini menempatkan mereka di posisi terbaik untuk meraih kemenangan. #66 Odula Roadster juga menempati baris terdepan, sementara mobil #78 LOVE DRIVE RACING Roadster (Ryohei Tanaka / Koji Yamanishi / Satoshi Osaki / Rika Nakamura) meraih posisi ketiga di grid dan #101 Hiromatsu Demio lolos kualifikasi di posisi keempat untuk melihat mobil-mobil Mazda mendominasi sesi kualifikasi. www.americannamedaycalendar.com

Cuaca yang diramalkan hujan deras tetapi hujan gerimis yang dimulai pada pagi hari tanggal 21 yang awalnya membasahi grid start dibersihkan pada saat start dan matahari mengintip melalui awan. Dengan ini, setiap tim buru-buru mengganti ban hujan ke alur dangkal. Putaran formasi dimulai pada pukul 11:30 pagi. Lampu hijau menyala setelah satu putaran dan balapan dimulai sesuai jadwal. Di kelas ST-5, #88 Murakami Roadster melaju di posisi teratas, tetapi pada putaran berikutnya #78 Car LOVE DRIVE Roadster mengambil posisi teratas dan kemudian secara bertahap memperlebar jarak. Kemudian, #66 Odula Roadster dan #101 Hiromatsu Demio juga muncul di grup teratas, dan pertarungan beberapa mobil untuk memperebutkan posisi terdepan pun terjadi.

Tiga puluh menit setelah start, garis rekor mulai mengering, dan pada pit-in pertama, masing-masing tim mengganti ban menjadi ban licin. #88 Murakami Roadster langsung berhasil melompat ke posisi teratas. Setelah itu #88 mulai menjauh. #101 Hiromatsu Demio berada di posisi ke-6 saat ini. Namun, setelah 3 jam, hujan mulai turun, dan hujan deras berangsur-angsur menjadi lebih deras. Cuaca yang tidak menentu menyebabkan kebingungan dalam pemilihan ban dan waktu pit, dan #78 Roadster mundur, sementara Hiromatsu Demio maju. Dari sini, pertarungan sengit lainnya terjadi antara Mazda dan Fit.

Setelah itu, dengan waktu kurang dari satu jam tersisa, hujan semakin deras dan kabut menyelimuti lintasan. Mobil Murakami Motors yang sebelumnya berada di posisi teratas, tiba-tiba keluar jalur dan mobil Hiromatsu Demio yang dikendarai Kota Sasaki, melaju ke posisi terdepan. Murakami, perwakilan tim Murakami Motors mengatakan, “Radio bermasalah, jadi waktu pit kami tidak bagus. Saya melaju sebaik mungkin dengan ban licin, tetapi saya pikir saya terlalu memaksakan diri. Ketika saya disalip oleh mobil kelas lain, saya terjebak di kerikil. Untungnya, saya dapat kembali ke lintasan tetapi peluang untuk menang hilang”.

Dalam sisa 50 menit, FCY (full course yellow) dipanggil untuk menyingkirkan kendaraan yang mengalami kecelakaan, dan ini diubah menjadi SC (safety car) yang melarang menyalip. Setelah itu, cuaca tidak membaik, dan pada paruh kedua lintasan kabut tebal menyelimuti lintasan, mengakibatkan bendera merah dikibarkan pada pukul 16:20 karena jarak pandang yang rendah dan balapan berakhir pada titik itu.

Mobil #101 Hiromatsu Demio, yang memimpin kelas ST-5, meraih kemenangan pertamanya yang telah lama ditunggu-tunggu, dan mobil #66 Odula Roadster juga memperoleh podium pertamanya musim ini. Mobil #78 LOVE DRIVE RACING Roadster menyelesaikan balapan di posisi ke-4, dengan mobil #50 LOVE DRIVE RACING Roadster (Marie Iwaoka / Hiroko Komatsu / Sayaka Kato / Junko Fujii) finis di posisi ke-7. Selain itu, mobil TC Corse Roadster RF (Shoya Kato / Kenichi Ohara / Keiichi Ishii) yang berkompetisi di kelas ST-4 menyelesaikan 109 putaran dan finis di posisi ke-9 di kelasnya setelah menerima dua penalti.

Kota Sasaki, pengemudi #101 Hiromatsu Demio, yang meraih kemenangan pertamanya, berkata, “Kali ini, saya datang ke Autopolis dengan tekad untuk menang. Namun, awalnya segalanya tidak berjalan baik, dan kami lolos kualifikasi di posisi ke-4. Meski begitu, saya yakin ada peluang jika kondisinya memburuk, seperti saat hujan. Orang-orang Hiroshima Mazda, yang sangat mengenal Demio luar dalam, telah melakukan pekerjaan yang sangat baik. Selain itu, strategi dan waktu pit-in kami sempurna. Saya sangat senang dengan kemenangan pertama kami.”…

Begin typing your search term above and press enter to search. Press ESC to cancel.

Back To Top